Enveloppes CFRP bobinées sur mandrin avec tourillons métalliques — conçues par la théorie classique de stratification, bobinées sur équipement CNC, vérifiées par analyse par éléments finis. Le premier choix pour les longues portées, hautes vitesses et faible flèche.
Positions typiques : cylindres de guidage section sécheuse larges haute vitesse, cylindres de guidage post-presse d'encollage, positions longue portée de bobine-enrouleuse et cylindres de mesure laser-calibre.
Chaque gamme est une architecture de stratif conçue par CLT et vérifiée contre les cibles de flèche, résistance et vitesse critique. Valeurs de référence ci-dessous ; chaque cylindre est conçu pour son application.
Carbone module standard (classe T700) avec stratification 0°/±45° optimisée. La gamme valeur : économie de remplacement du cylindre en acier où le poids et la corrosion — pas la rigidité extrême — sont les moteurs.
Teneur en fibre haut module augmentée pour les portées critiques en flexion. Cible les positions de guidage longue portée sécheuse où la flèche acier limite la vitesse ou la qualité.
Enveloppes à tolérance serrée pour positions de mesure et d'étalonnage : symétrie de stratif équilibrée, faible hystérésis, options de finition de surface premium pour le service laser-calibre.
Fibres ultra-haut module (classe M55J) pour les plus larges portées et plus hautes vitesses — flèche conçue à une fraction de l'équivalent acier.
| Gamme | Système fibre | Moteur de conception | Usage typique |
|---|---|---|---|
| E — Économique | Module standard (classe T700) | Poids & corrosion, stratification optimisée coût | Cylindres de guidage & de tête, portées modérées |
| M — Haut module | Mélange module intermédiaire / haut | Rigidité en flexion par coût | Longues portées sécheuse, guides section presse |
| X — Précision | Haut module, stratif symétrique | Tolérance, stabilité thermique & hygrométrique | Cylindres de mesure, positions scanner calibre |
| P — Ultra-haut module | Ultra-haut module (classe M55J) | Déflexion minimale à portée maximale | Machines larges haute vitesse, bobines-enrouleuses |
Toute la chaîne tourne en interne : conception de stratif, bobinage filament CNC, cure contrôlée, inspection non destructive, usinage, assemblage et équilibrage. Aucune étape n'est sous-traitée hors du contrôle qualité.
| Élément | Options | Notes |
|---|---|---|
| Fibre | Classe T700 standard · M40J / M46J intermédiaire-haut · M55J ultra-haut module | Sélectionnée par gamme (E/M/X/P) et cible de flèche de la position |
| Matrice | Système résine époxy, cure à rampe de température | Températures de service partie humide et section sécheuse ; Tg de résine dimensionnée à la position |
| Tourillon | Acier forgé ou alliage d'aluminium, assemblé par rétreint aux extrémités d'enveloppe | Remplaçable sur site — un tourillon à défaut de roulement ne met jamais le cylindre au rebut |
| Surface | Nu meulé · garnissage caoutchouc · projection céramique HVOF WC-Co / Cr₂O₃ | Garnissage et projection selon le service de la position — voir ingénierie de cylindres |
Plages de référence : le contrôle d'angle de bobinage sur équipement CNC maintient le chemin géodésique dans le carnet de plis ; les enveloppes typiques sont équilibrées à G2.5 avec vibration ≤ 2.5 mm/s. Capacité de procédé confirmée par essai de prototype sur demande.
Enveloppe d'ingénierie pour les enveloppes CFRP — chaque cylindre est dimensionné à son propre cas de charge, pas à un catalogue.
| Paramètre | Plage de référence | Remarque |
|---|---|---|
| Diamètre d'enveloppe | Ø100 – Ø600 mm | Diamètres plus grands sur demande |
| Longueur de face | ≤ 12 000 mm | Les positions longue portée sont le terrain de prédilection du CFRP |
| Poids vs acier (rigidité égale) | 30–40% | Moins d'énergie d'entraînement et de charge de manutention |
| Rigidité spécifique | ≈ 4× acier | Flèche conçue à une fraction de l'équivalent acier |
| Vitesse de fonctionnement | ≤ 2000 m/min (positions de guidage) | Vitesse critique vérifiée par EF par projet |
| Classe d'équilibrage | G2.5 · vibration ≤ 2.5 mm/s | Atelier ou sur site |
| Finition de surface | Ra ≤ 0.4 µm nu · options garnissage / projection | Selon le service de la position |
| Température de service | Selon système résine | Systèmes époxy pour service typique guide section sécheuse ; qualités haute température sur demande |
Machines larges haute vitesse où la flèche acier limite la vitesse ou provoque le barrage — la rigidité et l'amortissement viennent tous deux du stratif.
Positions chaudes, humides, chimiquement agressives — enveloppe sans corrosion avec options de garnissage ou projection.
La faible inertie améliore le comportement démarrage/arrêt et la qualité de construction de bobine sur les enrouleuses rapides.
Gamme X : stratifiés symétriques, faible hystérésis et finition premium pour le service scanner laser-calibre.
| Propriété | Enveloppe CFRP | Enveloppe acier |
|---|---|---|
| Poids (rigidité égale) | 30–40% | 100% (référence) |
| Rigidité spécifique | ≈ 4× | 1× |
| Flèche à longue portée | Fraction de l'équivalent acier | Référence |
| Vitesse critique / inertie | Élevée — faible inertie rotationnelle | Marge d'inertie plus faible |
| Amortissement | Élevé — supprime barrage & marques de vibration | Faible |
| Corrosion partie humide | Aucune | Risque fatigue-corrosion (duplex atténue) |
| Économie de dommage | Tourillon remplaçable sur site | Dommage au tourillon peut mettre l'enveloppe au rebut |
La théorie classique de stratification fixe les angles de plis, la séquence et l'épaisseur contre les cibles de flèche et de résistance — aucun bobinage « au feeling ».
Les modèles par éléments finis vérifient les courbes de flèche, les pics de contrainte aux tourillons et les vitesses critiques avant qu'une seule fibre ne soit bobinée.
Tourillons métalliques assemblés par rétreint sur extrémités d'enveloppe usinées — remplaçables sur site, donc un tourillon à défaut de roulement ne met jamais le cylindre au rebut.
Nous répondons avec la gamme recommandée (E/M/X/P), le concept de stratif, la courbe de flèche prédite vs votre référence acier, et le prix — sous une semaine.